経済成長が著しく車両需要の拡大が見込まれるアセアン・アフリカ・中南米など、グローバルサウスへの販路拡 大を通じてピックアップトラックを中心としたLCV事業の成長を図っています。厳しい気候条件や野菜をはじ めとする重量物輸送など、現地でのユースケースに対応し、高効率エンジン、PHEV（プラグインハイブリッド車）、 BEV（バッテリーEV）といった多様な動力源を展開。さらに電動コンポ、コネクテッド、EEA（電気電子アーキ テクチャー）といった次世代要素技術の開発も進め、現地での生産・販売体制を強化することで、2030年には 販売40万台超を目指します。

日本・米国・アセアンを「重点地域」として、販売とものづくりの両面で投資を強化しています。日本では自動運転技術やサプライチェーンの整備を通じて社会課題に対応し、米国ではBEV市場における先進的なビジネスモデルを展開。アセアンでは既存工場への投資を継続し、生産能力と顧客基盤の強化を進めています。 一方、インド・アフリカ・中近東を「戦略地域」と位置づけ、将来の成長を見据えてプレゼンスの拡大に注力。インドでは輸出・開発拠点としての機能を高め、アフリカでは現地生産や販売網を強化。中近東では連携による市場浸透を図っています。こうした取り組みの中核には、世界各地で活躍するグローバル人材の力があり、地域を越えて知見とリソースを結集することで、ISUZUは持続的な事業成長と社会貢献を両立させています。

通勤・通学ラッシュや観光地の混雑に対応するため、最大定員120名のハイブリッド連節バス「エルガデュオ」を発売しました。高い輸送効率によりバス台数を削減でき、渋滞問題の緩和にも貢献。さらに、世界初のEDSS（ドライバー異常時対応システム）を搭載しています。これにより、ドライバーが急病などの場合に、乗客や乗務員が非常ブレーキスイッチを押すことで減速・停止。さらに、車外に対してホーンとランプ点滅で異常を知らせ、他車両との事故発生の抑制が可能に。今後も、効率性と安全性を兼ね備えながら、公共交通の整流化を進めていきます。

これまで培ってきた「トータルライフサイクルで稼働を支えるためのアフターセールス」を海外にも展開しています。予兆整備による故障の抑制や、万が一のトラブル時にも迅速に対応する高品質なサービスを通じて、車両のダウンタイムを最小化。確かな収入源ともなっているアフターセールスの強みを、地域ごとのニーズに合わせてグローバルに広げています。北米ではEV市場投入にあわせてメンテリースやコネクテッドサービスを導入し、豪州やアセアンでも体制を整備。2028年までに主要地域での展開を目指し、アフターセールス推進体制をさらに強化しています。

デジタルの力で車両稼働の最大化と物流現場の課題解決に取り組んでいます。テレマティクスサービス「MIMAMORI」では、車両の動態や運転状況をリアルタイムで可視化し、業務効率と安全性を向上。「PREISM」では、AIによる予兆整備や迅速な修理対応を通じて、ダウンタイムの最小化を実現。ISUZUはこれらの先進技術を通じて、持続可能な輸送社会を支えています。